Зі збільшенням потреби в легкових автомобілях і комерційних транспортних засобах електронні пристрої транспортних засобів широко використовуються в автомобілях. Щоб забезпечити нормальну роботу цих електронних пристроїв у стабільній системі електропостачання, вкрай важливо подолати проблему масових електромагнітних перешкод, створюваних транспортними засобами під час роботи, які поширюються на систему електропостачання через зв’язок, провідність та випромінювання, порушення роботи бортового обладнання. Таким чином, міжнародний стандарт ISO 7637 висунув вимоги до несприйнятливості автомобільних електронних виробів до джерела живлення.
Стандарт ISO 7637, також відомий як: Дорожні транспортні засоби – Електричні перешкоди, створювані провідністю та зв’язком, є стандартом електромагнітної сумісності для автомобільних систем електроживлення 12 В і 24 В. Він включає як електромагнітну витривалість, так і випромінювання частини тестування на електромагнітну сумісність. Усі ці стандарти встановлюють вимоги до параметрів приладів та обладнання, які можна використовувати для відтворення аварій електричного струму та проведення випробувань. Станом на сьогодні стандарт ISO 7637 випущений у чотирьох частинах. Станом на сьогодні стандарт ISO 7637 випущений у чотирьох частинах, щоб всебічно вказати методи тестування та відповідні параметри. Потім ми в основному представимо другу частину цього стандарту, ISO 7637-II, яка використовується для перевірки сумісності нашого захищеного планшета.
ISO 7637-II називає електричну перехідну провідність лише вздовж ліній живлення. Він визначає стендові випробування для перевірки сумісності з кондуктивними електричними перехідними процесами обладнання, встановленого на легкових автомобілях і легких комерційних транспортних засобах, оснащених електричною системою 12 В, або комерційних транспортних засобах, обладнаних електричною системою 24 В, як для введення, так і для вимірювання перехідних процесів. Також надається класифікація режиму серйозності відмови для стійкості до перехідних процесів. Він застосовний до цих типів дорожніх транспортних засобів незалежно від силової установки (наприклад, з іскровим запалюванням або дизельний двигун, або електродвигун).
Тест ISO 7637-II включає кілька різних форм перехідних процесів напруги. Наростаючий і спадаючий фронти цих імпульсів або сигналів є швидкими, зазвичай у діапазоні наносекунд або мікросекунд. Ці експерименти з перехідною напругою призначені для моделювання всіх аварій електричного струму, з якими можуть зіткнутися автомобілі в реальних умовах, включаючи розвантаження навантаження. Забезпечення стабільної роботи бортового обладнання та безпеки пасажирів.
Інтеграція захищеного планшета, сумісного зі стандартом ISO 7637-II, у автомобіль дає численні переваги. Перш за все, їх довговічність забезпечує тривалу роботу та надійну роботу, зменшуючи витрати на обслуговування та підвищуючи загальну продуктивність. По-друге, міцний планшет, сумісний зі стандартом ISO 7637-II, забезпечує видимість і контроль важливої інформації в режимі реального часу, оптимізуючи діагностику автомобіля та підвищуючи ефективність. Нарешті, ці планшети можуть легко з’єднуватися з іншими системами автомобіля та зовнішніми пристроями, покращуючи зв’язок і взаємодію. Дотримуючись цього стандарту, ми можемо завоювати довіру, вселити довіру та пропонувати якісні продукти, які відповідають вимогам клієнтів.
Захищені від перехідної напруги стандарту ISO 7637-II надійні планшети від 3Rtablet здатні витримувати стрибок напруги в автомобілі до 174 В тривалістю 300 мс і підтримують джерело живлення від 8 до 36 В постійного струму. Це практично підвищує довговічність роботи критично важливих автомобільних систем, таких як телематика, інтерфейси навігації та інформаційно-розважальні дисплеї, у важких умовах та запобігає втратам, спричиненим несправностями.
Час публікації: 17 серпня 2023 р
