Зазвичай у багатьох галузях промисловості використовуються міцні планшети, що монтуються в транспортних засобах, з розширеними інтерфейсами для підвищення ефективності роботи та реалізації певних функцій. Покупці постійно турбуються про те, як забезпечити сумісність інтерфейсів планшетів з підключеними пристроями та їх практичну відповідність вимогам конкретного застосування. У цій статті буде представлено кілька поширених розширених інтерфейсів міцних планшетів, що монтуються в транспортних засобах, щоб допомогти вам краще зрозуміти їх особливості та вибрати найкраще рішення.
·CANBus
Інтерфейс CANBus — це комунікаційний інтерфейс, заснований на технології мережевих контролерів, який використовується для підключення різних електронних блоків керування (ЕБУ) в автомобілях та реалізації обміну даними та зв'язку між ними.
Через інтерфейс CANBus планшет, встановлений на транспортному засобі, може бути підключений до мережі CAN транспортного засобу для отримання інформації про стан транспортного засобу (наприклад, швидкість транспортного засобу, швидкість двигуна, положення дросельної заслінки тощо) та надання її водіям у режимі реального часу. Планшет, встановлений на транспортному засобі, також може надсилати інструкції керування до системи транспортного засобу через інтерфейс CANBus для реалізації інтелектуальних функцій керування, таких як автоматичне паркування та дистанційне керування. Варто зазначити, що перед підключенням інтерфейсів CANBus необхідно забезпечити сумісність між інтерфейсом та мережею CAN транспортного засобу, щоб уникнути збоїв зв'язку або втрати даних.
· 1939 р.
Інтерфейс J1939 – це високорівневий протокол, заснований на мережі контролерів, який широко використовується для послідовного обміну даними між електронними блоками керування (ЕБУ) важких транспортних засобів. Цей протокол забезпечує стандартизований інтерфейс для мережевого зв'язку важких транспортних засобів, що сприяє взаємодії між ЕБУ різних виробників. Завдяки використанню технології мультиплексування забезпечується стандартизоване високошвидкісне мережеве з'єднання на основі шини CAN для кожного датчика, виконавчого механізму та контролера транспортного засобу, а також доступний високошвидкісний обмін даними. Підтримуються параметри та повідомлення, визначені користувачем, що зручно для розробки та налаштування відповідно до різних конкретних потреб.
· OBD-II
Інтерфейс OBD-II (бортова діагностика II) – це стандартний інтерфейс бортової діагностичної системи другого покоління, який дозволяє зовнішнім пристроям (таким як діагностичні прилади) зв'язуватися з бортовою комп'ютерною системою автомобіля стандартизованим способом, щоб контролювати та передавати інформацію про робочий стан і несправності автомобіля, а також надавати важливу довідкову інформацію власникам транспортних засобів та обслуговуючому персоналу. Крім того, інтерфейс OBD-II також може бути застосований для оцінки стану продуктивності транспортних засобів, включаючи витрату палива, викиди тощо, щоб допомогти власникам обслуговувати свої транспортні засоби.
Перед використанням сканера OBD-II для діагностики стану транспортного засобу необхідно переконатися, що двигун транспортного засобу не запущено. Потім вставте штекер сканера в інтерфейс OBD-II, розташований у нижній частині кабіни транспортного засобу, та запустіть прилад для діагностичної операції.
· Аналоговий вхід
Аналоговий вхідний інтерфейс – це інтерфейс, який може приймати безперервно змінні фізичні величини та перетворювати їх на сигнали, що підлягають обробці. Ці фізичні величини, включаючи температуру, тиск та швидкість потоку, зазвичай вимірюються відповідними датчиками, перетворюються на електричні сигнали перетворювачами та надсилаються на аналоговий вхідний порт контролера. Завдяки відповідним методам дискретизації та квантування, аналоговий вхідний інтерфейс може точно фіксувати та перетворювати невеликі зміни сигналу, таким чином досягаючи високої точності.
У випадку застосування планшета, встановленого на транспортному засобі, аналоговий вхідний інтерфейс може використовуватися для отримання аналогових сигналів від датчиків транспортного засобу (таких як датчик температури, датчик тиску тощо), щоб здійснювати моніторинг та діагностику несправностей стану транспортного засобу в режимі реального часу.
· RJ45
Інтерфейс RJ45 – це інтерфейс мережевого зв'язку, який використовується для підключення комп'ютерів, комутаторів, маршрутизаторів, модемів та інших пристроїв до локальної мережі (LAN) або глобальної мережі (WAN). Він має вісім контактів, серед яких 1 та 2 використовуються для надсилання диференціальних сигналів, а 3 та 6 – для прийому диференціальних сигналів відповідно, для покращення захисту від перешкод під час передачі сигналу. Контакти 4, 5, 7 та 8 в основному використовуються для заземлення та екранування, забезпечуючи стабільність передачі сигналу.
Через інтерфейс RJ45 планшет, що встановлюється в автомобілі, може передавати дані з іншими мережевими пристроями (такими як маршрутизатори, комутатори тощо) з високою швидкістю та стабільно, задовольняючи вимоги мережевого зв'язку та мультимедійних розваг.
· RS485
Інтерфейс RS485 – це напівдуплексний послідовний комунікаційний інтерфейс, який використовується для промислової автоматизації та передачі даних. Він використовує диференціальний режим передачі сигналів, надсилаючи та приймаючи дані через пару сигнальних ліній (A та B). Він має сильну стійкість до перешкод та може ефективно протистояти електромагнітним перешкодам, шумовим перешкодам та сигналам перешкод у навколишньому середовищі. Відстань передачі RS485 може сягати 1200 м без повторювача, що робить його чудовим у застосуваннях, що потребують передачі даних на великі відстані. Максимальна кількість пристроїв, які можна підключити до шини RS485, становить 32. Підтримка кількох пристроїв для зв'язку по одній шині, що зручно для централізованого управління та контролю. RS485 підтримує високошвидкісну передачу даних, швидкість зазвичай сягає 10 Мбіт/с.
· RS422
Інтерфейс RS422 — це повнодуплексний послідовний комунікаційний інтерфейс, який дозволяє одночасно надсилати та отримувати дані. Використовується диференціальний режим передачі сигналу, дві сигнальні лінії (Y, Z) використовуються для передачі, а дві сигнальні лінії (A, B) — для прийому, що ефективно протистоїть електромагнітним перешкодам та перешкодам заземлення, значно підвищуючи стабільність та надійність передачі даних. Відстань передачі інтерфейсу RS422 велика, вона може досягати 1200 метрів, і до нього можна підключити до 10 пристроїв. Також може бути реалізована високошвидкісна передача даних зі швидкістю 10 Мбіт/с.
· RS232
Інтерфейс RS232 — це стандартний інтерфейс для послідовного зв'язку між пристроями, який в основному використовується для підключення термінального обладнання передачі даних (DTE) та обладнання передачі даних (DCE) для реалізації зв'язку, і відомий своєю простотою та широкою сумісністю. Однак максимальна відстань передачі становить близько 15 метрів, а швидкість передачі відносно низька. Максимальна швидкість передачі зазвичай становить 20 Кбіт/с.
Загалом, RS485, RS422 та RS232 – це стандарти послідовного зв'язку, але їхні характеристики та сценарії застосування відрізняються. Коротше кажучи, інтерфейс RS232 підходить для застосувань, які не потребують швидкої передачі даних на великі відстані, і він має добру сумісність з деяким старим обладнанням та системами. Коли необхідно передавати дані в обох напрямках одночасно, а кількість підключених пристроїв менше 10, RS422 може бути кращим вибором. Якщо потрібно підключити більше 10 пристроїв або потрібна швидша швидкість передачі, RS485 може бути більш ідеальним варіантом.
· GPIO
GPIO – це набір контактів, які можна налаштувати в режимі введення або виведення. Коли контакт GPIO знаходиться в режимі введення, він може отримувати сигнали від датчиків (таких як температура, вологість, освітленість тощо) та перетворювати ці сигнали на цифрові сигнали для обробки планшета. Коли контакт GPIO знаходиться в режимі виведення, він може надсилати керуючі сигнали до виконавчих механізмів (таких як двигуни та світлодіодні ліхтарі) для досягнення точного керування. Інтерфейс GPIO також може використовуватися як інтерфейс фізичного рівня інших протоколів зв'язку (таких як I2C, SPI тощо), а складні комунікаційні функції можуть бути реалізовані за допомогою розширених схем.
Компанія 3Rtablet, як постачальник з 18-річним досвідом виробництва та налаштування планшетів, що монтуються на транспортні засоби, отримала визнання світових партнерів за свої комплексні індивідуальні послуги та технічну підтримку. Незалежно від того, чи використовується вона в сільському господарстві, гірничодобувній промисловості, управлінні автопарком чи навантажувачах, наші продукти демонструють відмінну продуктивність, гнучкість та довговічність. Ці згадані вище інтерфейси розширення (CANBus, RS232 тощо) можна налаштувати в наших продуктах. Якщо ви плануєте оптимізувати свій робочий процес та покращити продуктивність за допомогою планшета, не соромтеся звертатися до нас, щоб дізнатися більше про продукт та рішення!
Час публікації: 28 вересня 2024 р.
